Добро пожаловать пассажирские перевозки, свадьбы,  микроавтобус Мерседес, аренда микроавтобуса в Харькове
Пассажирские перевозки

Полезные ресурсы

Отдых
  • Все об отдыхе 
  • Отдых на любой вкус
  • Советы путешествующим
  • Туры выходного дня
  • Экскурсии
  • Азовское море (об отдыхе)

  • Страхование в Харькове

  • Ресурсы по законодательству Украины и СНГ
  • Законодательство

  • Досуг
  • Все о моделях вертолетов
  • Семья и отдых (отчеты)

  • Организация перевозок
  • Лицензионные условия
  • Порядок контроля лицензионных условий
  • Общая информация
  • Новости

  • Кто на сайте
    23 гостей и 0 пользователей.

    Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь.

    Полезная информация

    ·Стрельба из лука в Харькове, услуги выездного тира
    ·Лучший заказ микроавтобуса в Харькове
    ·
    ·
    ·
    ·
    ·
    ·
    ·


    Аренда микроавтобуса Мерседес, пассажирские перевозки в Харькове, заказ микроавтобуса

    Статьи об автомобилях, путешествиях ( автолюбителям и не только )

    Отдых на байдарках

    ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ


    2007 Калина хэтчбек ВАЗ 11194, движок 1.4 16в, комплектация норма+люкс. Прошёл почти месяц эксплуатации. Пробег 2700 км. Машина куплена 19 сентября в автосалоне "Екатеринбург-Лада".

    Калина Хэтч 1.4, первый месяц эксплуатации

    2007 Калина хэтчбек ВАЗ 11194, движок 1.4 16в, комплектация норма+люкс. Прошёл почти месяц эксплуатации. Пробег 2700 км. Машина куплена 19 сентября в автосалоне "Екатеринбург-Лада".
    *****
    Предыстория.
    Где-то весной мы запланировали, что к осени надо бы поменять нашу восьмёрку, которую сами сделали и проездили уже около 100 тыщ. Я стал смотреть варианты, вначале думал на 13 модель ваза собранную в ОПП "Супер-авто" и немного затюненную, но поразмыслив сразу отмели этот вариант, зачем менять 8-ку на 13-ку - шило на мыло. После непродолжительных поисков в инете выбор пал на Калину Хэтч, но не простую, а хотелось купить в, так называемой, спецкомплектации от московской фирмы КМС(они хотели брать машины прямо с конвейера и дорабатывать их). В течении летних месяцев мы узнавали и пытались заказать такую Калину, но Автовазу было не до сотрудничества с КМС.
    В августе узнали о том что планируется выпуск Калин с новым движком и очень заинтересовались этим. Когда, в сентябре, такие калины поступили в продажу, и покупка машины уже была делом времени, мы решили что, будем брать такую.
    *****
    Введение.
    Утром 13 сентября (был черверг и отличная погода, мой отпуск продолжался) мы позвонили в "лада-берёзовский" и приятный женский голос по телефону сообщил, что такая машина с новым движком есть в наличие. Мы прыгнули в нашу вторую машину(восьмёрка уже была продана, я передвигался пешком) и помчали в автосалон. Прибыв туда мы узнали что таких машин вообще не бывает и т.д. и т.п. Попутно успели ужаснуться качеством автосалона и в каких условиях хранятся машины. Менеджер, в отделе продаж взяла наш телефон и записала какая нам нужна машина, пообещав, что привезут такую (не перезвонили до сих пор ).
    Мы поехали расстроенные домой.
    Прибыв домой мы проверили почту, нам ответили из "Екатеринбург-Лада" что такая машина есть в наличие. Опять прыгнули в машину и погнали в салон. В салоне сразу прошли к будущей нашей машине и сказали "Берём!". Оставили предоплату 100тыщ., взяли документы для оформления страховки(как потом оказалось, нам дали совсем не то, и пришлось во время оформления номеров делать новую) и сказали чтоб машину убрали из салона и закрыли. В этот же день перечислили недостающую сумму безналом.
    Оставалось самую малость, получить мне паспорт :), за две недели до этого я сдал его на обмен.
    *****
    Начало.
    Рано утром 19 сентября (была среда и солнечная погода хотя обещали дожди, мой отпуск продолжался) мы поехали забирать Калинку. В салоне всё оформили, получили номера (как-то долго - без очереди ждали час), запрограммировали ключ с мастером и выехали на свободу . Одно замечание - была сломана прокладка над запаской, которая из двп, менеджер просто поменял на нормальную из соседней машины (урод). А ещё я себе прикупил фирменный металлически брелочек с буквами "Калина" (очень нравиться ), стоил 165р.
    Выехав из ворот салона, пофоткали машину, закинули резиновые коврики в салон(900р.), аптечку-знак-огнетушитель(650р) и направились на ближайшую заправку, которая находилась метров за 100. Бензина было так мало, что были опасения не дотянуть и до неё, даже залив 10л лампочка не погасла. Мы направились в сторону нашей заправки и домой.
    *****
    Эксплуатация.
    На следующий день после поездки и обкатки по трассе поняли что необходим сход-развал. Поехали в Римэкс и за 600р. всё сделали, мы сразу попросили немного развалить стойки.
    Съездив на авторынок "Белая башня" прикупили задние подкрылки (220р.), распорку на стойки (Техномастер 650р.), решётка радиатора (500р.), защита моторного отсека (800р.) и пыльники рулевых тяг (50р.). Всё в дальнейшем установили.
    Первые 500 км была полное тишина, аж для удовольствия все ямки собирал. Потом появилось бухание передних стоек. Поглядели и поняли что это звуки от шайбы, которая сверху опоры, она должна прилегать плотно к опоре но, при работе подвески из-за больших допусков эта шайба как-бы отходит и снова ударяется об опору. Проложили резиновые прокладки, звук уменьшился. На работу он не влияет, ездим так, хотя напрягает сильно. Исправляется установкой хорошей музыки.
    К 1500 км в районе движка усилился и начал напрягать странный вой. На трассе он заглушал всё. Сняли кожух ремней и ужаснулись, ремень ГРМ сильно перетянут, да и ремень генератора не лучше. Скажу, для тех кто не курсе, на движках 1.4 16в стоит автонатяжитель ремня ГРМ, так вот он похоже не работал. Попытались его снять, но ролик повернуться вместе с ключом и натяжка стала как надо (как потом сказал мастер на ТО1, мы правильно сделали, а чтобы снять - нужен спецключ). Завели мотор и увидели как работает ролик, он даже гасит колебания ремня. Заглушили и опять проверили натяжку - всё стало как надо. Эффект был потрясающий, в салоне наступила тишина а мотор запел приятным голосом.
    *****
    ТО1 (790р.)
    Проходили при пробеге 2200 км, 14 октября в "Екатеринбург-Лада". Приехали к 10 утра как и записывались. Минут 10 поиска менеджеров что бы нам объяснили куда нам податься, в итоге охранник подсказал. В комнате с надписью "Комната мастеров" (я думал там раздевалка какая-нибудь :)) нас принял лысый дедуля - старший мастер и секретарша. Мы сразу оповестили, что нам не нужен сход-развал и расходники у нас с собой. Попытались узнать через сколько завод рекомендует менять ремень ГРМ (сервисная книжка от обычной калины), нам ничем помочь не смогли и мы пошли загонять машину на мойку (хорошо помыли - 160р).
    Замена масла и фильтра прошла нормально, только мастер всё время отвлекался на другую машину и время ожидания было немаленьким. Протянул подвеску на подъёмнике, включая элементы, которые надо протягивать на стоячей машине (мы потом на яме переделали).
    Мастер произвёл хорошее впечатление, только он смог сказать, что менять ремень надо через 45 тысяч и ответил на много вопросов.
    Диагностику проходить не стали, потому что: на неё была очередь (ждать около часа); оборудование из позапрошлого века; нормы токсичности и так проверяли на тех. осмотре за 2 до этого. Пришлось ругаться с мастером, чтоб нас без диагностики отпустили, в итого записал в гарантийную книжку пометку, правда таким кривым почерком, что ничего не понятно .
    Кстати, масло в двигатель залили Mobil 5w-50. Ещё зашли в магазинчик при салоне и прикупили сетку в багажник (312р.)
    В этот же день решили завершить работы с машиной поменяв масло в коробке Mobil 75w-90 и поставили комплект свечей NGK Iridium.
    Вечером устроил тест драйв, машину не узнал, от коробки тишина, как будто у меня заложило уши и я сел за руль, динамика улучшилась, всё-таки свеч NGK Irirdium - рулят (проверено не на одной машине).
    *****
    О машине.
    Двигатель 1.4 очень хорошо тянет с низов, точно не хуже 1.6, а где-то и лучше, сравнивали с новой четырнадцатой, у которой двигатель такой же как на калине. Как только обороты достигают 3000 идёт ощутимый подхват, превышают 4000 то за калиной не угнаться, 5000 - и в космос :). Пересаживались с машину на машину несколько раз. Ещё могу сравнивать с разными 9, 10 моделями и их модификации, с разными движками и кузовами на которых, успел покататься. Ездил ещё на многих иномарках, у нас в семье вторая машина Хундай Элантра двигатель 1,8 130 лошадок, в максимальной комплектации. Вот по сравнению с ней Калина по качеству почти не уступает, хотя чувствуется что Калина дешевле в 2 раза: и места в ней намного меньше и динами не так и комфорт. НО! лично я удовольствия больше получаю от Калины, потому что она для наших дорог и для нашей страны, а когда думаешь, что это сделали у нас в стране то конкурентов просто нету за такую цену.
    Салон достойный, правда сиденья могли бы быть чуток удобнее и запах новой машины не такой ядовитый :) Пришлось проклеить кожух рулевой колонки битопластом - очень сильно бренчал и раздражал.
    Про шум в салоне могу сказать, что движка действительно не слышно на скорости выше 100, отчасти потому что заглушается звуком ветра от передних стоек. Выше 120 этот звук всё приглушает, шум от покрышек уже не различить, хотя он и так не сильный.
    Покрышки стоят Амтел Планет, очень понравились, не ожидал от стандартной резины такого. Хорошо держать как по сухому так и по мокрому, до этого ездил на восьмёрке на бриджстоунах и нокиан. Только не очень прогнозируемо наступает снос или занос в повороте, как то резковато и непонятно. Оттормаживается при педали в пол моментально, может это заслуга 14" дисков и двенадцатых суппортов.
    Подвеска проглатывают мелкие неровности, но в тоже время она плотная, соответственно по большим ямам скакать можно без проблем ну и другие плюсы.
    На предыдущей машине стояли прокаченные стойки, хорошие опоры, распорки и стабилизаторы побольше, и калина выглядит более предпочтительнее в плане управления и рулёжки, шасси настроено отлично, минимальные крены в поворотах, заслуга стабилизаторов. Я когда увидел в задней балке стабилизатор - ваще офигел от такой радости. В общем, подвеска очень хороша.
    Прошлой зимой участвовал в автоспортивных мероприятиях и на «Калине» тоже собираюсь, думаю, она покажет лучшие результаты.
    *****
    Расходы:
    Стоимость машины - 271500р.
    На всякие номера, квитанции, ТО, работы и страховки получилось - 6060р.
    Допы (включая зимнию резину (Nokian HKPL-4 165/65R14) которую купил ещё в августе) - 14306р.
    Расходники - 3615р.
    На музыку уже потратил - 13945р. Как только все проклею и поставлю - обязательно напишу отчёт.
    ИТОГО всех расходов на машину - 309426р.
    В ближайшее время сюда прибавиться стоимость музыки которую ещё не купил и кованных дисков.
    зы: поглядите фотки у меня в гараже
    для Екатеринбурга много фото тут (другим внешка будет)
    http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=112395

    18 Окт 2007
    Drfreeman, Екатеринбург, Уралмаш



    Дата публикации: 2008-01-11 (4579 Прочтено)

    Остальные материалы раздела Статьи об автомобилях, путешествиях ( автолюбителям и не только )
  • Из роддома – на лимузине!
  • Затопило мою Ладу. :-(
  • СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ ВАЗ
  • НОВОСТИ ВАЗ
  • «Приора» ТО1 отчет
  • СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ
  • КОНСУЛЬТАЦИИ СПЕЦИАЛИСТА
  • НОВОСТИ
  • На пляже и в пустыне
  • Польза от автомобильных заторов
  • Весенний уход за автомобилем
  • Как выбрать первый автомобиль
  • В мае начнется подорожание автомобилей
  • Что нужно знать о ксеноне
  • Калина люксЯвая в сравнении с ино (практические сравнения)
  • СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ
  • Можно ли на «Ниву» установить другие колеса
  • Собран опытный образец модернизированной LADA 4x4 М
  • LADA PRIORA оборудуют ГЛОНАСС-GPS
  • Первые LADA KALINA с климатической системой сошли с конвейера
  • LADA 110: отчетик за 53000, впечатления - Положительные!
  • Еду на юга, хочу сохранить от камней капот...
  • В чем отличия LADA PRIORA и LADA 112 ?
  • Выезд на "встречку" не означает лишения прав
  • Автомобили ВАЗ
  • Советы для водителей, попавших в ДТП
  • Автомобили ВАЗ
  • ГАИ выставило "живой щит" чтобы остановить пьяного за рулем
  • ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ
  • Эй, на буксире!
  • КОНСУЛЬТАЦИИ СПЕЦИАЛИСТА
  • Самая популярная LADA на Украине
  • новости, обзоры, консультации
  • НЕсЧАСТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
  • ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ
  • НОВОСТИ ВАЗ
  • Отчет о замене руля и подрулевых переключалок на ВАЗ 2110-12
  • Вопросы по эксплуатации «Шевроле-Нива»
  • НОВОСТИ ВАЗ
  • Как складывать передние сиденья ВАЗ
  • Езда с препятствиями
  • Новости ВАЗ
  • Отчет Москва-В.Устюг!! (+фото)
  • СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ. Как снять фары?
  • LADA PRIORA полностью сменит «десятое» семейство в 2009 году
  • ОБЗОРЫ
  • Автомобили ВАЗ новости, обзоры, консультации
  • PRIORA 30000 км - ОТЧЕТ.
  • Автомобили ВАЗ
  • Внимание: новые уловки автоугонщиков!

  • Доска объявлений
    (пассажирские перевозки) 
    (покупка и продажа автомобилей, аренда микроавтобусов в Харькове. Предложения по отдыху и туризму, заказ микроавтобусов в Харькове, пассажирские перевозки в Харькове, организация праздников и торжеств. Бизнес предложения.)

    Свадьба
  •  Заказ автотранспорта
  •  Украшение автомобилей
  •  Свадебные салоны
  •  Заказ и покупка свадебных нарядов
  •  Заказ тамады
  •  Заказ музыки
  •  Заказ фото и видео съемки
  •  Рекомендации по организации свадьбы
  •  Статьи о свадьбе
  • Добавить свою компанию в каталог
  • Дать объявление

  • Статьи

  • Праздники и поздравления
  • С Новым Годом
  • С 8 Марта
  • С Днем Защитника
  • С Днем Рождения
  • святого Валентина

  • На правах рекламы
             Туры, Турфирмы, Отели, Гостиницы 
            

     По всем вопросам о сотрудничестве и размещении Вашей информации на сайте воспользуйтесь Связью с нами или по тел. +38(050)1671809

    2006-2017
    Evgeny

    Открытие страницы: 0.01 секунды и 25 запросов к базе данных. Время запроса к БД: 0.003639
     
    Яндекс цитирования  Ramblers Top100  Рейтинг@Mail.ru  bigmir)net TOP 100 HotLog  SpyLOG

    ACTIVE-рейтинг туристических сайтов. Туризм и отдых
    AUTONET
    TOP 100