КрАЗы - автопервенцы
Первые кременчугские автомобили выпущены 2010/04/10. Ими определились 2 самосвала «Днепр-222» с колесной парой 6х4 и возможностью перевозить до 10 тонн.
Произведены грузовые автомобили были такими же, как их ярославские «близнецы». Да и большинство составляющих и агрегатов прислали с родного завода. Только мощные рамы и надрамники установили собственного изготовления: сказывался собственный комбайновый успех.
Производство старых автомобилей складывалось плохо. Составляющие и запчасти не хотели становиться на место.
В течении месяца собрали еще 3 КрАЗа. 1959/05/01 первенцы участвовали в праздничных демонстрациях в Кременчуге и Полтаве.
Эти автомобили изготавливали на стапелях, но уже в мае начал работать основной конвейер в длину около 260 м.
В начале автомобили КрАЗ, кроме сухих индексов, имели и поэтическое обозначение «Днепр», но оно как-то не прижилось… В это же время украинские автомобили заимели и свою личную символику. На капоте вместо стальной эмблемки ярославского медведя был закреплен гребешок в тон красно-голубого флага Украинской ССР. Мало того, на передней части радиатора нарисовалась логотипка завода - металлические буквы «краз» на все том же красно-голубом фоне.
Получилось так, что на Кременчугском автомобильном заводе не остались первые автомобили. Тогда в 2003 году правление ХК КрАЗ озадачилось о реставрации бытности «КрАЗа» в единицах автомобилей, которые когда-то выходили с главного конвейера завода. Центральной целью при выпуске первенцов автомобилей КрАЗ было выполнение точного подобия не только конструкторской документации, но и технологии изготовления комплектующих и запчастей, которые выпускались в то время.